Suzuki Thăng Long

Isuzu 6.5 Tấn – FRR650 – Thùng Dài 5m8, 6m7, 7m6

(1 đánh giá)

Thương hiệu: Việt Nam - Nhật bản

975,000,000 đ 985,000,000 đ

  • Thùng xe : thùng mui bạt, thùng kín, thùng chuyên dùng
  • Tải trọng : 6550 Kg
  • Kích thước xe : 8690x2480x3270mm
  • Kích thùng :6m7x2m35x2m06
  • Nguồn gốc : Việt Nam – Nhật Bản
  • Giá Xe FRR90LE5 ( Thùng Dài 5m8 )  : 975.000.000 VNĐ
  • Giá Xe FRR90NE5 ( Thùng Dài 6m7 ) : 1.030.000.000 VNĐ
  • Giá Xe FRR90QE5 ( Thùng Dài 7m4 ) : 1.055.000.000 VNĐ

Khái Quát Về Xe Tải Isuzu 6.5 Tấn Thùng Mui Bạt: 

 

ISUZU FRR650 6.5 TẤN ERO5 Thùng DÀI 6M7

ISUZU FRR650 6.5 TẤN ISUZU FRR650 6.5 TẤN

Thông số kỹ thuật xe tải ISUZU FRR650 6.5 TẤN ERO5 2026

Trọng lượng bản thân: 4255 kg

Phân bố: Cầu trước: 2200 kg, Cầu sau: 2005 kg

Tải trọng cho phép chở: 6550 kg

Số người cho phép chở: 3 người

Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg

Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8620 x 2500 x 3220 mm

Kích thước lòng thùng ( dài x rộng x cao): 6680 x 2390 x 2210 mm

Khoảng cách trục: 4990 mm

Vết bánh xe trước/sau: 1790/1660 mm, Số trục: 2

Công thức bánh xe: 4 x 2

Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ: Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4CC

Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích: 5193 cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 140 kW/ 2600 v/ph

Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16

Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực

Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực

Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực

Trang bị tiêu chuẩn ISUZU FRR650 6.5 TẤN

Hệ thống làm mát và sưởi, phanh khí xả (phanh trợ lực hơi).

Hộp đen lưu dữ liệu hoạt động của xe DRM, CD-MP3, AM-FM radio.

Hệ thống lái Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực
Hệ thống treo trước – sau Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực
Phanh trước – sau Tang trống, phanh dầu mạch kép điều khiển bằng khí nén
Kích thước lốp trước – sau 8.25 – 16 18PR
Máy phát điện 24V-90A
Ắc quy 12V-65AH x 2

ISUZU FRR650 THÙNG BẠT  

Tên động cơ   4HK1E5CC
Loại động cơ   Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp
Tiêu chuẩn khí thải   EURO 5
Dung tích xy lanh cc 5193
Đường kính và hành trình piston mm 115 x 125
Công suất cực đại Ps(kW)/rpm 190 (140) / 2600
Momen xoắn cực đại N.m(kgf.m)/rpm 513 (52) / 1600~2600
Hộp số   MZZ6W – 6 số tiến & 1 số lùi

Cửa xe được gia cố vững chắc, cầu trước được gia tăng khả năng chịu tải

Kết cấu cabin lật an toàn, nội thất với trang thiết bị tiện nghi

Nhiều ngăn chứa đồ tiện lợi, nhiều ngăn chứa đồ tiện lợi

Nội thất với trang thiết bị tiện nghi, tay nắm cửa & khóa an toàn

Trang bị tiêu chuẩn, 2 tấm che nắng cho tài xế và phụ xế

Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm, tay nắm cửa an toàn bên trong

Núm mồi thuốc, máy lạnh, dây an toàn 3 điểm

Đèn báo lùi, hệ thống làm mát và sưởi, Phanh khí xả

Hộp đen lưu dữ liệu hoạt động của xe DRM, CD-MP3, AM-FM radio

XE TẢI ISUZU 6.5 TẤN THÙNG BẠT 2026

Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu FRR650 nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu nói chung đều toát lên phong cách thoáng đãng, tiện nghi.

Mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường.

Trước tiên tổng thể khoang cabin chính là điểm nổi bật dễ thấy nhất để có thể lọt vào mắt của khách hàng.

khi xe mang lại cho chúng ta một không gian rộng rãi và những trang bị tiêu chuẩn theo xe.

Khả năng vận hành ưu việt trên xe tải Isuzu FRR650 6T5

Động cơ mà Isuzu FRR650 6T5 được trang bị đó chính là khối động cơ ISUZU 4HK1E4CC turbo tăng áp kết hệ thống phun nhiên liệu.

Điều khiển điện tử công nghệ Common Rail, cùng công nghệ Blue Power giúp xe vận hành mạnh mẽ.

Và tối ưu khả năng đốt cháy nhiên liệu và giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách tốt nhất.

ISUZU FRR650 THÙNG BẠT

Giúp mang lại tối đa hiệu suất động cơ cho khả năng vận hành ổn định ở mọi cấp số.

Hệ thống động cơ được cải tiến hoàn toàn hiện đại.

Đã giúp cho toàn bộ xe luôn được hoạt động mạnh mẽ, vận hành êm ái trên mọi nẻo đường.

Đã mang lại cảm giác thoải mái, dễ chịu cho tài xế trong suốt quá trình lưu thông.

Hệ thống khung gầm ISUZU FRR650 6.5 TẤN ERO5 2026

Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động.

Khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.

Xe tải Isuzu 6.5 tấn sử dụng phanh thủy lực mạch kép có trợ lực chân không.

Việc trang bị phanh khí xả tạo nên độ an toàn cao hơn nếu chẳng may khi xe gặp phải một số tình huống khẩn cấp.

Mà tuổi thọ của toàn hệ thống an toàn vẫn được đảm bảo.

Hiện nay nhu cầu chở hàng hóa rất đa dạng, mỗi loại hàng hóa lại có yêu cầu về một loại thùng xe phù hợp.

Loại thùng này đặc biệt phù hợp để chở rau củ, hoa quả, hàng tiêu dùng… những loại cần có sự thông thoáng.

Quy cách đóng thùng ISUZU FRR650 6.5 TẤN ERO5

Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây

Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây

Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm

Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình

Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm

Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau

Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm

Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng

Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm

Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20

Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm

Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng

Ron làm kín: cao su

Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình

Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ

Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ

Bát chống xô: thép CT3 4 bộ

Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ

Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa- Tay khóa cửa: inox

Khung bao đèn: thép CT3

 
Bình chọn sản phẩm:

Sản phẩm cùng loại

Suzuki - Isuzu Long Biên

 Showroom 1: 449 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
       Showroom 2: 1018 Nguyễn Văn Linh, Đọ, Bạch Sam, Mỹ Hào, Hưng Yên

Đai Lý Isuzu - Suzuki Chính Hãng Việt Nam

 Phone: 0965.179.399

 Email: suzukiotolongbien@gmail.com

 Email: isuzulongbienoto@gmail.com

 Website: www.suzukilongbienoto.com

 Website: isuzulongbien.net

  Hotline: 0965.179.399